Ciężarówki autonomiczne mają zdominować europejskie autostrady — i to szybciej, niż myślisz

Wyścig o bezzałogowy transport: Jak roboty finansowane przez UE rewolucjonizują europejską logistykę

Bezzałogowe ciężarówki mają szansę przekształcić europejskie drogi, ograniczając niedobory kierowców i zwiększając bezpieczeństwo. Oto, co czeka nas w 2025 roku.

Wyobraź sobie: eleganckie, futurystyczne ciężarówki – bez kierowców w środku – sunące po europejskich autostradach, łączące główne miasta, porty i przemysł. To nie jest science fiction. To rozwijająca się rzeczywistość europejskiego sektora logistyki, kiedy flota bezzałogowych ciężarówek przygotowuje się do wyjazdu na publiczne drogi w rekordowym czasie.

Wielki ruch, wspierany przez Unię Europejską i napędzany ambitnym projektem MODI, przekształca sposób dostarczania towarów przez granice. Cel? Zlikwidować zbliżający się niedobór kierowców, uczynić drogi bezpieczniejszymi i zbudować bardziej ekologiczną, wydajną sieć dostaw dzięki nowoczesnej automatyzacji.

Co sprawia, że bezzałogowe ciężarówki są tematem 2025 roku?

Po latach zainteresowania bezzałogowymi samochodami i autobusami lotniskowymi, uwaga przeniosła się na gigantów dróg: ciężarówki długodystansowe. Bezzałogowe pojazdy mogą zyskiwać znajome twarze w Tesli i na europejskich lotniskach, ale przekształcenie ogromnych ciężarówek w niezawodne, bezzałogowe maszyny to zupełnie inna gra.

Projekt MODI – kierowany przez najwybitniejszych badaczy, w tym dr Ragnhild Wahl z ITS Norwegia – podejmuje ten problem bezpośrednio. To międzynarodowe przedsięwzięcie łączy 36 organizacji z siedmiu krajów UE i Norwegii, w tym potężne firmy takie jak Volvo i DAF Trucks.

Q: Dlaczego potrzebujemy bezzałogowych ciężarówek teraz?

Sektor logistyki w Europie stoi w obliczu idealnej burzy. Zgodnie z danymi Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego, do 17% stanowisk kierowców ciężarówek może pozostać nieobsadzonych do 2028 roku – zostawiając lukę wynoszącą 745 000 kierowców. E-commerce, szybkie dostawy i handel transgraniczny wciąż rosną, co sprawia, że ten niedobór jest jednym z największych problemów branży.

Przekazując kierownicę ciężarówkom zasilanym sztuczną inteligencją, Europa może utrzymać półki wypełnione, zmniejszyć opóźnienia i uczynić miejsca pracy w transporcie zrównoważonym – nawet gdy ludzi trudno znaleźć.

Jak technologia bezzałogowa uczyni drogi bezpieczniejszymi?

Bezpieczeństwo to kluczowy czynnik. W 2024 roku prawie 20 000 osób zginęło w wypadkach drogowych w całej UE. Zaawansowane czujniki, radary i podejmowanie decyzji w czasie rzeczywistym przez sztuczną inteligencję umożliwiają tym ciężarówkom skanowanie zagrożeń, szybszą reakcję niż ludzie i unikanie tragicznych błędów.

Flota MODI analizuje ponad pięć milionów punktów danych na sekundę, poruszając się po autostradach, wchodząc do miast, a nawet radząc sobie w chaotycznym ruchu portowym. Ostatnie badania – w tym badania opublikowane w Nature – sugerują, że w większości sytuacji pojazdy autonomiczne przewyższają ludzi pod względem bezpieczeństwa.

Gdzie prowadzone są największe próby, które przyciągają uwagę?

Najbardziej ambitny projekt ciężarówek autonomicznych w Europie obejmuje imponujące 1 200 kilometrów od Rotterdamu do Oslo, przekraczając wiele granic – w tym trudną linię UE/non-EU między Szwecją a Norwegią.

• W Rotterdamie badacze testują ciężarówki w tętniących życiem portowych środowiskach.
• Na autostradach w Hamburgu doskonalą płynne przejścia między autostradą a miastem.
• Testy w Göteborgu koncentrują się na automatycznym ładowaniu i obsłudze ładunków.
• Moss w Norwegii obserwuje komunikację w czasie rzeczywistym pomiędzy ciężarówkami a infrastrukturą.

Einride, szwedzki disruptor logistyczny, już teraz autonomicznie transportuje ładunki po szwedzkich drogach publicznych dla dużych klientów e-commerce, oczekując na wsparcie od organów, takich jak Szwedzka Agencja Transportowa.

Q: Co powstrzymuje pełną rewolucję bezzałogową?

Przełamywanie barier nadal jest kluczowe. Badacze zmagają się z zagadnieniami takimi jak zautomatyzowane odprawy celne, bezpieczne tankowanie, cyfrowa dokumentacja i złożone regulacje transgraniczne – muszą zapewnić, że wszystkie sytuacje, od bramek płatniczych po niespodziewane roboty drogowe, są realizowane bezbłędnie.

Akceptacja publiczna, modernizacje infrastruktury i zharmonizowane polityki są w centrum uwagi, ponieważ UE dąży do automatyzacji na „poziomie 4”: brak potrzeby obecności człowieka, ciężarówki poruszające się w obrębie ściśle określonych tras, ale zawsze zdalni nadzorcy obserwujący każdy ruch.

Jak szybko możemy zobaczyć wszędzie ciężarówki autonomiczne?

Najpierw w pełni bezzałogowe floty pojawią się w kontrolowanych przestrzeniach jak porty i magazyny. Wdrożenia na dużą skalę na autostradach są tuż za rogiem – potencjalnie pod koniec lat 20. XXI wieku – jeśli obecne testy zakończą się sukcesem.

Nagrodą? Niekończące się godziny jazdy, obniżone koszty logistyki, mniej ofiar śmiertelnych na drogach i czystszy, bardziej efektywny transport – przygotowując grunt pod wizję UE Zero do 2050 roku.

Jak mogą przygotować się firmy i decydenci?

Do marca 2026 roku projekt MODI dostarczy kluczowe oceny wpływu, mapy drogowe i modele biznesowe, kierując firmy i rządy w całej Europie. Trendu nie można zignorować, a wczesne przyjęcie może pozwolić branżom na przewodzenie w globalnym wyścigu.

Aby uzyskać więcej informacji na temat technologii bezzałogowej i autonomicznej logistyki, zapoznaj się z Volvo Group, DAF Trucks oraz sprawdź aktualizacje polityki na stronie Komisji Europejskiej.

Przygotuj się na przyszłość transportu: Bezzałogowe ciężarówki są prawie tutaj

Lista działań dla liderów logistyki w 2025 roku:

• Śledź wyniki projektu MODI i trasy pilotażowe
• Oceń gotowość swojego łańcucha dostaw na automatyzację
• Zaangażuj się w regulacje dotyczące bezpiecznych procedur wdrożenia
• Opracuj strategie zatrudnienia na erę bezzałogową
• Nawiąż współpracę z dostawcami technologii i bądź na bieżąco z polityką transportową UE

Droga przed nami jest jasna: automatyzacja redefiniuje logistykę w Europie. Nie daj się w tyle – przygotuj swoją firmę na rewolucję w transporcie bezzałogowym już teraz!